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不限购的唐山难成价值洼地

2017-04-12 10:10    来源:北京娱乐信报    编辑:曹鹏

摘要: 唐山作为环京地方重要发展城市之一,加上不限购的利好,唐山楼市就像打了鸡血一样涨了起来。■去库存仍是重任 因为距离北京很近,北京外溢的购房需求让环京一些三四线小城市的楼市都火了起来。

3月初开始的这一轮限购潮中,让环京多个城市陆续开启限购模式,细细数一下,目前只有唐山成为目前唯一没限购的“京津冀一体化”进程中的受益城市,因而也成为投资客们竞相出手的战场。但不限购的唐山楼市就是投资价值洼地吗?业内人士的答案是否定的。

■唐山楼市的驿动

近日,信报记者陆续接到多个唐山项目的销售电话:“目前唐山是环京唯一没有限购的城市,新华道附近的渤海豪庭均价14000元/平米,80多平米才110万,你考虑一下吧。”“姐,就在火车站附近的新天地美域, 目前1.1万元/平米的售价,比燕郊便宜多了,两居三居都有,也不限购,你考虑一下吧?”

最近几个月,环京楼市又热起来了,连带着唐山也大涨。许多楼盘从6000元直接飙到9000多元,从利好消息层面来看,唐山楼市这一波涨幅,主要是京津炒房团带动的。在炒房团看来,环京核心逻辑就是补涨,并且七环就是未来的刚需主战场。北京要打造京津冀都市群、30分钟经济圈,在2020年以后,京津地区很可能会拥有大量双城生活的人群,因此位于都市群东北角的唐山,目前仅有6000元-9000元的均价,向上补涨的空间很大。

信报记者搜索了一下相关资料:唐山楼市自317政策之后大多涨幅在每平米几千元,并且许多楼盘封盘,想买套合心意的房子需要“碰运气”。

如仁恒湖滨城,3月16日价格为9800元/平米,3月18日涨到11000元/平米,4月6日报价则为15000元/平米。烂尾多年的唐门一品从前几天的7500元/平米涨到1.1万元/平米;君熙太和,从2016年11月的6500元/平米涨到现在的9000元/平米……2016年12月30日京唐城际铁路的开工建设,今年4月1日雄安新区一出,环京各区县的投资路径也均被堵死。唐山作为环京地方重要发展城市之一,加上不限购的利好,唐山楼市就像打了鸡血一样涨了起来。

■通勤成本太高是问题

唐山楼市真有投资价值吗?刚刚开工的京唐城铁,是目前房产销售首推的唐山楼市利好之一,作为京津冀地区的城际高速铁路,京唐城铁起点位于北京站,终点唐山,全长148.74千米,全线共设置北京城市副中心(新北京东)、燕郊、大厂、香河、宝坻南、鸦鸿桥、唐山7座车站,最高设计时速为350千米。待全线贯通后,北京至唐山两地之间通勤时间约为50分钟。

京唐城铁贯通后,确实能解决京唐往返的交通问题,但单程几十块钱的高铁票价能否支撑“双城记”的通勤还是一个问题。

有报道称某沧州女孩每天坐高铁到北京上班,单程票价接近100元,每天至少225元通勤费用。根据铁路票价计算方案,京唐城际铁路票价=150公里(京唐里程)×0.5元/人公里×0.7(折扣)=52.5元/人,预计唐山到北京票价在50-70元,每天来去100元-140元,一个月交通费用至少2200元到3000元。这样的费用也绝对不是一般的人承受得起的“地铁票价”。这样大的交通成本和往返的时间成本加起来,在北京租房住是不是更明智和划算一些?

业内人士表示,尽管唐山是河北省首屈一指的经济强市,人均GDP位列省内首位,但这座以钢铁和煤炭、水泥等重工业闻名的城市,目前还未能吸纳太多新市民需求,反而因仅距离首都北京一个小时的高铁路程,可能会流失不少年轻人。

■去库存仍是重任

因为距离北京很近,北京外溢的购房需求让环京一些三四线小城市的楼市都火了起来。唐山楼市也是如此,但在专业人士看来,马上回归核心城区才是首要任务。3月26日,万科发布了2016年年报。在此份年报中,万科警告,今年12个城市存在跌价风险,其中河北唐山位列其中。在万科管理层眼中,唐山楼市属于严重的去库存城市。

在去年12月,当时万科总裁郁亮在接受媒体采访时,对当时中国整体楼市形势作了框架性概括:2016年,中国的房地产市场可谓经历了“冰火两重天”一边,不少中小城市大量商品房卖不出去,地方企业合力采取补贴、促销等手段去库存;另一边,一些大中城市销售渐热,房价在不经意间过快上涨。而据郁亮表示:在长春、沈阳、大连、唐山等城市,万科去库存的压力还比较大。

实际上唐山一直是个典型的去库存城市。据中国指数研究院的统计数据显示,2015年12月唐山成交均价为5912元/平,而2014年12月的成交均价为5917元/平。2016年9月均价继续下跌到5768元/平。此后在一系列利好中,唐山楼市才一路涨起来。

分析人士表示:“调控越紧的城市,越有投资价值。连调控都不需要的城市,赶紧抛。因为时下中国楼市的主旋律是去库存。” 

信报记者 朱盈洁